Veermik: kolinad, põhjused ja mida kontrollida
Veermik töötab kogu aeg ja saab suurima koormuse. Kui tekivad kolinad, naginad või vibratsioon, on see märk kulumisest – mitte “tavaline heli”.
Levinumad kolinate allikad
- Puksid (õõtshoovad, stabilisaator)
- Rooliotsad ja roolilatid
- Amordid ja ülemised tugilaagrid
- Rattalaagrid
- Stabilisaatori kondid
Nipp: kui heli kaob pidurdamisel või kiirusel muutub,
aitab see kitsendada vea asukohta.
Millal heli tekib
- Ebatasasel teel või aukudes
- Aeglasel kiirusel (parklas)
- Kurvides või pidurdamisel
- Külmalt rohkem kui soojalt
Mida esmalt kontrollida
- Visuaalne ülevaatus (rebendid, rooste, loks)
- Kangi või tõstuki test puksidele
- Ratta loksutamine (laagrid, rooliotsad)
- Amordi lekked ja tugilaagrid
Miks ei tasu venitada
- Juhitavus ja ohutus halvenevad
- Üks viga rikub teised detailid
- Parandus muutub kallimaks
Hoia veermikutööd ja läbisõidud kirjas
Alusta AutoLogiga tasuta